#16最終回：ロードスター(NB8C)の見た目整備のまとめ
最初から最後まで。たくさん釣りに出かけた
買い換えるか迷ったけど、やっぱり整備しようと決めたロードスター。今風に整備をした記事のまとめです。
目次
どうにかしたかった箇所
埼玉にいたNB8Cロードスター(AT)
- 行ったことも、見たこともない埼玉の東の方まで電車とタクシーを乗り継いで買いに行った。手放す前に昔風の見た目をカッコよくして出かけたかった
どうにかした箇所
多少、安定した生活が送れるようになったころには車はボロボロ。車にも少しはいい思いをしてもらわないと思い、整備をすることに決めた
トランクも助手席も釣り具だらけ。たくさん釣りに出かけた
整備記録一覧
合計カスタム費用：約460,000円
本体が中古で32万。カスタム費用が約46万。やりすぎたかな？
#1ロードスター(NB8C)のメーターLED化、社外メーターパネル取り付け：合計4万円くらい
| 購入品 | メーターリング |
| 購入先 | ヤフオク！ |
| 購入価格 | 6,000円 |
| 購入品 | REDライト購入+取付(メーター、シフトレバー、エアコンパネル) |
| 購入先 | オートプロジェクト 行徳店 |
| 購入価格 | 20,000円くらいだったはず |
#2ロードスター(NB8C)のドアノブカバー取り付け：合計7,000円くらい
| 購入品 | ドアノブカバー |
| 購入先 | ヤフオク！ |
| 購入価格 | 7,000円 |
#3ロードスター(NB8C)のショートアンテナ風？※無料：無料
#4ロードスター(NB8C)のルームランプLED化：約2,500円
| 購入品 | LEDランプ |
| 購入先 | オートバックス |
| 購入価格 | 1,980円 |
| 購入品 | ロードスタークリアールームランプカバー2種
NA8C後期/NB6C/NB8C |
| 購入先 | ヤフオク |
| 購入価格 | 650円 |
#5ロードスター(NB8C)のhid風？ヘッドライト交換：約17,000円
| 購入品 | HID？ハロゲン？のスモールランプ、ヘッドライト、ハイビーム+工賃 |
| 購入先 | オートプロジェクト 行徳店 |
| 購入価格 | 17,000円 |
#6ロードスター(NB8C)のテールランプ、ナンバーランプ交換：約25,000円
| 購入品 | マツダ ロードスターNB6C NB8CクリスタルLEDテールランプ テールライト |
| 購入先 | パーツヤードオンリーワン |
| 購入価格 | 23,000円 |
| 購入品 | ナンバー灯 のLEDライト |
| 購入先 | オートバックス |
| 購入価格 | 1,980円 |
#7ロードスター(NB8C)のウォッシャーノズルカバー装着：約3,000円
| 購入品 | マツダロードスター NB クローム ウォッシャーノズルカバー |
| 購入先 | ヤフオク |
| 購入価格 | 2,800円 |
#8ロードスター(NB8C)のシートカバー装着※VERONAレザーシートカバー：約24,000円
#9ロードスター(NB8C)のファッションロールバー装着：約15,000円
| 購入品 | NA6CE NA8C NB6 NB8C ロードスター ファッションバー ロールバー |
| 購入先 | ヤフオク |
| 購入価格 | 14,980円 |
#10ロードスター(NB8C)のシフトノブ、サイドブレーキ交換。ZOOMEngineering製：約34,000円
| 購入品 | ATシフトノブNANBロードスター、合成レザーブーツ付 |
| 購入先 | ズームエンジニアリング楽天市場店 |
| 購入価格 | 16,065円 |
| 購入品 | 1989年～ユーノスマツダNANBNCロードスター用サイドブレーキグリップ★ポリッシュ★ |
| 購入先 | ズームエンジニアリング楽天市場店 |
| 購入価格 | 7,140円 |
| 購入品 | 1989年～2005年8月NA、NBユーノスマツダロードスター用合成レザーサイドブレーキブーツブーツ＆ステッチカラー:黒/黒ステッチ |
| 購入先 | ズームエンジニアリング楽天市場店 |
| 購入価格 | 4,620円 |
#11ロードスター(NB8C)のステアリング交換。※純正NARDI から NRリミテッド限定NARDI：約13,000円
| 購入品 | ロードスター NB 純正ナルディハンドル エアバッグ付き |
| 購入先 | ヤフオク |
| 購入価格 | 10,000円 |
#12ロードスター(NB8C)のクロームハザードリング、エアコンリング装着：約8,000円
| 購入品 | マツダロードスター NB クローム ハザード リング TT-Look |
| 購入先 | ヤフオク |
| 購入価格 | 3,800円 |
| 購入品 | マツダ ユーノスロードスター NB NA クローム エアコンリング |
| 購入先 | ヤフオク |
| 購入価格 | 3,800円 |
#13ロードスター(NB8C)のサイドマーカー交換：約13,000円
| 購入品 | サイドマーカー |
| 購入先 | ヤフオク |
| 購入価格 | 8,100円 |
| 購入品 | サイドウィンカーマーカー |
| 購入先 | 楽天 |
| 購入価格 | 6,961円 |
#14ロードスター(NB8C)の幌交換※クロス生地（SFクロス幌 ：EURO-S仕様/ 熱線付）：約86,000円
| 購入品 | 幌※クロス生地（SFクロス幌 ：EURO-S仕様/ 熱線付） |
| 購入先 | トップレス フリークス |
| 購入価格 | 86,000円 |
#15ロードスター(NB8C)のその他高かったもの交換(カーナビ、ホイール)：約170,000円
| 購入品 | カーナビ ※工賃込み |
| 購入先 | スーパーオートバックス市川 |
| 購入価格 | 70,000円 くらいだったはず |
| 購入品 | ホイール ※工賃込み |
| 購入先 | マツダ市川店 |
| 購入価格 | 100,000円 くらいだったはず |
カスタム後の車体トラブル
- ちょこちょこ不便になった個所はあるけれど、見た目整備が目的なので大満足。
感想・まとめ
- 北海道～長野の山奥まで一人でたくさん出かけた。買い替えた車より手放したロードスターの方がよっぽど思い入れがあり、あれから車にあまり興味がなくなった
ロードスター(NB8C)の見た目整備のまとめ
メリット
- 見た目はどのロードスターにも負けていない。自信がある1台になったと一人で思っている
- 初めの1台目としてATのロードスターは遊び目的ならお勧めすぎる
- 身内に助手席に乗ってもらい、地方で初心者講習をたくさんしてもらった。ありがとうございます
デメリット
- 本体が中古で32万だったので、カスタム費用の方が高くなってしまった
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この記事を書いた人
～ プロフィール情報 ～
東京都出身。千葉県木更津市在住
もう東京には住みたくない！
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