- 2014年5月10日 00:42の記事を再編集
買い換えるか迷ったけど、やっぱり整備しようと決めたロードスター。
とりあえず今風にしていこう。
目次
どうにかしたかった箇所
- ご覧の通りの痛み具合で屋根がボロボロ。大雨の後は室内がちょいちょい濡れる
幌交換※クロス生地（SFクロス幌 ：EURO-S仕様/ 熱線付）
申し込みから約3か月待ちで待望の幌交換です。群馬の富岡製糸場の近くまで行ってまいりました。近所で見積をとったら約15万だったので、交通費入れてもだいぶ安かった。
TOPLESS FREAKS（トップレス フリークス）さま。 ありがとうございました。http://www.topless-freaks.com/
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幌交換前
ご覧の通りの有様です。釣りに出かけることばかり考えていて、幌がボロボロなことにようやく気付いた
幌交換後
SFクロス幌 ：EURO-S仕様/ 熱線付で8万6000円でした。サイドレールがそのまま使えたので追加費用はありませんでした。作業は5～6時間程度だったはず
カスタム費用：約86,000円
| 購入品 | 幌※クロス生地（SFクロス幌 ：EURO-S仕様/ 熱線付） |
| 購入先 | トップレス フリークス |
| 購入価格 | 86,000円 |
カスタム後の車体トラブル
- 後ろの窓が小さくなって、バックミラーはかがみこまないとちゃんと見えない状態になってしまった
感想・まとめ
- 整備のメインイベントだったので、時間もお金もかけたし、待ち時間3か月も他のカスタムを楽しめた。
ロードスター(NB8C)の幌交換※クロス生地（SFクロス幌 ：EURO-S仕様/ 熱線付）
メリット
- 幌は布生地の方が絶対的に見栄えが良い。ロードスターが一気に外車みたいになった
デメリット
- 初めて群馬に車で行った。方向音痴なので時間通りに到着できるかビビった
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